概述
*全轮驱动汽车底盘, 达到国家排放标准, 强大的越野性能.
*多轴转向智能控制,多转向方式,转向灵活,转向直径小.
*油气悬挂,具有良好的行驶性能, 哪种能适应泥泞路面等恶劣路况, 沙子, 雪原. 高地等.
全液压顶部驱动
输出端口采用浮动装置, 如何有效减少钻杆螺纹的磨损, 提高了钻杆的使用寿命.
主轴通径大,排渣能力强, 这使得它特别适应逆循环建设.
进料系统
它有一个大的行程扩展时,完全工作.哪种结构适合长钻杆和长套管结构. 当旅行时,它会缩回以减少运输规模.
采用圆筒-钢丝绳速度复合送料系统,采用慢送料方式, 哪种钻头钻速慢,举升速度快.保证了良好的钻井性能,提高了工作效率.
方便的换杆机构
可选配独立换杆系统与顶驱配合使用, 哪些实现了阀杆装卸的全自动化, 并减少了工作场所的工人数量和工作强度.
先进高效的液压控制系统
自主研发的负载敏感控制系统,可根据负载需求为执行机构提供合适的流量和压力, 这是节能的.
主要动作采用比例控制,速度调节方便. 启动和停止时无冲击,控制精度高.
高效的大扭矩紧固和松开装置
与动力滑块配合使用,可快速紧固和松开钻具, 实现无工人辅助装卸钻杆,降低工作强度.
舒适的驾驶室
钻机起升力大,采用密闭驾驶室, 如何有效地隔绝工作场所的噪声和粉尘,极大地改善工作环境. 人性化设计的集约化操作平台, 操作舒适,观察方便.
技术数据
类型 |
HFXC400 |
HFXC600 |
HFXC3000 |
||
钻井能力
|
钻孔深度 |
m |
400(∅89) |
600(∅89) |
3000(∅114) |
马克斯. 工作底板直径 |
mm |
∅330 |
∅500 |
∅820 |
|
冒口补缩系统
|
马克斯. 起重能力 |
KN |
160 |
280 |
1200 |
马克斯.喂养的能力 |
KN |
80 |
120 |
260 |
|
马克斯.提升速度 |
米/分钟 |
32 |
39 |
30 |
|
马克斯.进给速度 |
米/分钟 |
XS3800 |
57 |
60 |
|
中风 |
mm |
|
7000 |
15240 |
|
顶驱
|
马克斯.转矩 |
N.M |
6600/3300 |
11000 |
27500/18300 |
马克斯.速度 |
r /分钟 |
95/190 |
143 |
120/180 |
|
I.D |
mm |
∅55 |
∅76 |
∅105 |
|
浮动的距离 |
mm |
/ |
100 |
100 |
|
马克斯.倾斜的角度 |
° |
/ |
85 |
85 |
|
甲板引擎
|
类型 |
|
QSB5.9-C150 |
QSB6.7-C220 |
猫C18 |
额定功率 |
kw |
113 |
164 |
571 |
|
主绞车 |
提升能力 |
|
/ |
50 |
/ |
工具绞车 |
提升能力 |
KN |
15 |
/ |
50 |
断接装置
|
马克斯.启动扭矩 |
KN |
/ |
22000 |
95000 |
虎钳夹紧范围 |
N.M |
/ |
3.5" ~7.5" |
2-7/8"~ 10-6/8" |
|
泡沫泵
|
马克斯. 流 |
mm |
/ |
35 |
/ |
马克斯. 压力 |
升/分钟 |
/ |
4 |
/ |
|
泥浆管
|
I.D |
Mpa |
∅55 |
∅76 |
∅76 |
马克斯. 压力 |
mm |
8 |
8 |
35 |
|
底盘
|
驱动模式 |
Mpa |
4 x2汽车底盘 |
依维柯6x4汽车底盘 |
10x8全地面汽车底盘 |
额定功率 |
kw |
121 |
220 |
327 |
|
高速 |
公里/小时 |
79 |
96 |
80 |
|
马克斯.攀登梯度 |
% |
41 |
54 |
45 |
|
工作维度(L * W * H) |
mm |
7960 x 2500 x 7370 |
10200 x 3600 x 11250 |
14680 x 5184 x (13800 ~ 21400) |
|
运输尺寸(L * W * H) |
mm |
8100 x 2500 x 3250 |
12000 x 2500 x 4200 |
14200 x 2550 x 4000 |
|
重量 |
t |
13.3 |
23 |
55 |
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